Adaty NPB programma senariýsinde, administratorlar üçin iň kyn mesele, aýnaly paketleriň we NPB torlarynyň dykylmagy sebäpli paket ýitgisidir. NPB-de paket ýitgisi arka uç analiz gurallarynda aşakdaky tipiki alamatlary döredip biler:
- APM hyzmatynyň netijeliligini gözegçilik etmek görkezijisi azalanda we amallaryň üstünlikli bolmagynyň derejesi azalanda signal döreýär
- NPM torunyň öndürijilik gözegçiliginiň görkezijisiniň adatdan daşary ýagdaý signaly döredilýär
- Howpsuzlyk gözegçilik ulgamy wakanyň goýberilmegi sebäpli tor hüjümlerini anyklap bilmeýär
- Hyzmat audit ulgamy tarapyndan döredilen hyzmat hereketleriniň ýitirilmeginiň audit hadysalary
... ...
Bypass gözegçiligi üçin merkezi tutulan we paýlanan ulgam hökmünde NPB-niň ähmiýeti aýdyňdyr. Şol bir wagtyň özünde, maglumat paketleriniň trafikini gaýtadan işlemegiň usuly däp bolan göni tor açaryndan düýpgöter tapawutlanýar we köp hyzmat göni torlarynyň trafik dykyzlygyny gözegçilikde saklamak tehnologiýasy NPB-e degişli däl. NPB paket ýitgisini nädip çözmeli, geliň, ony görmek üçin paket ýitgisiniň esasy sebäbiniň seljermesinden başlaýaly!
NPB/TAP Paket Ýitgisiniň Dykylmagynyň Esasy Sebäpleriniň Analizi
Ilki bilen, biz hakyky trafik ýoluny we ulgam bilen 1-nji derejeli ýa-da derejeli NPB ulgamynyň giriş we çykyş ulgamlarynyň arasyndaky gatnaşygy seljerýäris. NPB nähili tor topologiýasyny emele getirse-de, ýygnamak ulgamy hökmünde tutuş ulgamyň "giriş" we "çykyş" arasynda köpden köpe trafik giriş we çykyş gatnaşygy bar.
Soňra biz NPB-niň biznes modelini bir enjamdaky ASIC çipleriniň nukdaýnazaryndan seredýäris:
1-nji aýratynlykGiriş we çykyş interfeýsleriniň "trafik" we "fiziki interfeýs tizligi" asimmetrikdir, netijede köp sanly mikro-ýartlamalar hökman bolýar. Adaty köp-bir ýa-da köp-köp trafik agregasiýasy senariýalarynda çykyş interfeýsiniň fiziki tizligi, adatça, giriş interfeýsiniň umumy fiziki tizliginden kiçi bolýar. Mysal üçin, 10G ýygnamagyň 10 kanaly we 10G çykyşynyň 1 kanaly; Köp derejeli ýerleşdiriş senariýasynda ähli NPBBS-lere bitewilikde seretmek bolýar.
2-nji aýratynlykASIC çip keş çeşmeleri örän çäkli. Häzirki wagtda giňden ulanylýan ASIC çipine görä, 640Gbps alyş-çalyş kuwwaty bolan çip 3-10Mbaýt keşine eýedir; 3.2Tbps kuwwaty bolan çip 20-50Mbaýt keşine eýedir. BroadCom, Barefoot, CTC, Marvell we ASIC çipleriniň beýleki öndürijilerini öz içine alýar.
3-nji aýratynlykAdaty PFC akymyny dolandyrmak mehanizmi NPB hyzmatlaryna degişli däl. PFC akymyny dolandyrmak mehanizminiň esasy maksady, trafikiň basylyp saklanmagy boýunça başdan-aýak pikir alyşmasyny gazanmak we ahyrsoňy paketleriň aragatnaşyk nokadynyň protokol stekine iberilmegini azaltmak üçin dykylmany azaltmakdyr. Şeýle-de bolsa, NPB hyzmatlarynyň paket çeşmesi aýnaly paketlerdir, şonuň üçin dykylmany gaýtadan işlemek strategiýasyny diňe taşlap ýa-da keşde saklap bolýar.
Akym egrisinde adaty mikro-ýarylyşyň görnüşi aşakdaky ýaly:
Mysal hökmünde 10G interfeýsini alyp görsek, ikinji derejeli trafik trendleriniň seljerme diagrammasynda trafik tizligi uzak wagtlap takmynan 3Gbps derejesinde saklanýar. Mikro millisekund trendleriniň seljerme diagrammasynda trafikiň ýokarlanmagy (MicroBurst) 10G interfeýsiniň fiziki tizliginden ep-esli geçdi.
NPB mikrobörtlemegini azaltmak üçin esasy usullar
Asimmetrik fiziki interfeýs tizliginiň gabat gelmezliginiň täsirini azaldyň- Tor dizaýn edilende, assimetrik giriş we çykyş fiziki interfeýs tizliklerini mümkin boldugyça azaldyň. Adaty usul, ýokary tizlikli ýokary baglanyşyk interfeýs liniýasyny ulanmak we assimetrik fiziki interfeýs tizliklerinden gaça durmakdyr (meselem, bir wagtyň özünde 1 Gbit/s we 10 Gbit/s trafik göçürmek).
NPB hyzmatynyň keş dolandyryş syýasatyny optimizirläň- Geçiş hyzmatyna degişli bolan umumy keş dolandyryş syýasaty NPB gullugynyň ugratma hyzmatyna degişli däl. Statik kepillik + Dinamik paýlaşmagyň keş dolandyryş syýasaty NPB hyzmatynyň aýratynlyklaryna esaslanyp amala aşyrylmalydyr. Häzirki çip enjam gurşawynyň çäklendirmesi astynda NPB mikropartlamasynyň täsirini azaltmak üçin.
Gizlin ýol hereketiniň inženerçilik dolandyryşyny amala aşyryň- Trafik klassifikasiýasyna esaslanyp, ileri tutulýan trafik inženerçilik hyzmatlaryny klassifikasiýalaşdyrmagy dolandyrmagy amala aşyrmak. Kategoriýa nobatynyň geçirijilik giňligine esaslanyp, dürli ileri tutulýan nobatlaryň hyzmat hilini üpjün etmek we ulanyjy duýgur hyzmat trafik paketleriniň paket ýitgisiz iberilip bilinmegini üpjün etmek.
Akylly ulgam çözgüdi paket keşlemek ukybyny we trafik şekillendirmek ukybyny ýokarlandyrýar- ASIC çipiniň paket keşleşdirme mümkinçiligini giňeltmek üçin çözgüdi dürli tehniki serişdeler arkaly birleşdirýär. Akymy dürli ýerlerde şekillendirmek arkaly, mikro-ýarylma şekillendirilenden soň mikro-birmeňzeş akym egrisine öwrülýär.
Mylinking™ Mikro partlama trafikini dolandyrmak çözgüdi
1-nji shema - Tor üçin optimizirlenen keş dolandyryş strategiýasy + tor boýunça klassifikasiýa edilen hyzmat hiliniň ileri tutulýan dolandyryşy
Keş dolandyryş strategiýasy tutuş tor üçin optimizirlenen
NPB hyzmat aýratynlyklaryny we köp sanly müşderileriň amaly iş senariýalaryny çuňňur düşünmäge esaslanyp, Mylinking™ trafik ýygnamak önümleri tutuş tor üçin "statik kepillik + dinamiki paýlaşmak" NPB keş dolandyryş strategiýasynyň toplumyny durmuşa geçirýär, bu bolsa köp sanly assimetrik giriş we çykyş interfeýsleri ýagdaýynda trafik keş dolandyryşyna gowy täsir edýär. Häzirki ASIC çip keşi sabitlenende mikropartlama çydamlylygy iň ýokary derejede amala aşyrylýar.
Mikrobürtleme Işleýiş Tehnologiýasy - Biznesiň ileri tutulýan ugurlaryna esaslanýan dolandyryş
Trafik tutujy bölümi garaşsyz ýerleşdirilende, ol arka uç analiz guralynyň möhümligine ýa-da hyzmat maglumatlarynyň özüniň möhümligine görä hem ileri tutulyp bilner. Mysal üçin, köp analiz gurallarynyň arasynda APM/BPC howpsuzlyk analizi/howpsuzlyk gözegçilik gurallaryndan has ýokary ileri tutulýar, sebäbi ol möhüm iş ulgamlarynyň dürli görkeziji maglumatlarynyň gözegçiligini we seljermesini öz içine alýar. Şonuň üçin, bu senariýa üçin APM/BPC tarapyndan talap edilýän maglumatlar ýokary ileri tutulýar, howpsuzlyk monitoringi/howpsuzlyk seljeriş gurallary tarapyndan talap edilýän maglumatlar orta ileri tutulýar we beýleki analiz gurallary tarapyndan talap edilýän maglumatlar pes ileri tutulýar diýlip kesgitlenilýär. Toplanan maglumat paketleri giriş portuna girende, ileri tutulýan zatlar paketleriň möhümligine görä kesgitlenýär. Ýokary ileri tutulýan paketler ýokary ileri tutulýan paketler iberilenden soň ileri tutulýar we beýleki ileri tutulýan paketler ýokary ileri tutulýan paketler iberilenden soň ileri tutulýar. Eger ýokary ileri tutulýan paketler gelmegini dowam etdirse, ýokary ileri tutulýan paketler ileri tutulýar. Giriş maglumatlary çykyş portunyň ibermek mümkinçiliginden uzak wagtlap geçse, artykmaç maglumatlar enjamyň keşinde saklanýar. Eger keş dolan bolsa, enjam aşaky derejeli paketleri artykmaçlyk bilen taşlaýar. Bu ileri tutulýan dolandyryş mehanizmi esasy analiz gurallarynyň analiz üçin zerur bolan asyl trafik maglumatlaryny real wagt režiminde netijeli alyp bilmegini üpjün edýär.
Mikrobürt işleme tehnologiýasy - tutuş tor hyzmatynyň hiliniň klassifikasiýa kepillik mehanizmi
Ýokardaky suratda görkezilişi ýaly, giriş gatlagynda, agregasiýa/özeg gatlagynda we çykyş gatlagynda ähli enjamlardaky dürli hyzmatlary tapawutlandyrmak üçin trafik klassifikasiýa tehnologiýasy ulanylýar we tutulan paketleriň ileri tutulýan ugurlary täzeden bellenýär. SDN kontrolleri trafik ileri tutulýan syýasatyny merkezi usulda amala aşyrýar we ony iberiji enjamlara ulanýar. Tor ulgamyna gatnaşýan ähli enjamlar paketleriň ileri tutulýan ugurlaryna laýyklykda dürli ileri tutulýan nobatlara gabat gelýär. Şeýlelik bilen, kiçi trafikli ösen ileri tutulýan paketler nol paket ýitgisine ýetip biler. APM gözegçiliginiň we ýörite hyzmat auditiniň aýlanyp geçýän trafik hyzmatlarynyň paket ýitgisi meselesini netijeli çözüň.
Çözgüt 2 - GB derejesindäki giňeltme ulgamynyň keşi + trafik şekillendirme shemasy
GB derejeli ulgamyň giňeldilen keşi
Trafik toplama bölümimiziň enjamy ösen funksional işleme mümkinçiliklerine eýe bolanda, enjamyň global buferi hökmünde enjamyň ýadynda (RAM) belli bir möçberde boşluk açyp biler, bu bolsa enjamyň bufer sygymlylygyny ep-esli gowulandyrýar. Bir toplama enjamy üçin, toplama enjamynyň keş boşlugy hökmünde azyndan GB sygym berlip bilner. Bu tehnologiýa, trafik toplama bölümimiziň enjamynyň bufer sygymlylygyny däp bolan toplama enjamyna garanyňda ýüzlerçe esse ýokary edýär. Şol bir ugratma tizliginde, trafik toplama bölümimiziň enjamynyň iň ýokary mikro partlama dowamlylygy has uzaldylýar. Adaty toplama enjamlary tarapyndan goldanylýan millisekunt derejesi ikinji derejä ýokarlandyryldy we çydap bilýän mikro partlama wagty müňlerçe esse artdyryldy.
Köp nobatly trafik şekillendirme mümkinçiligi
Mikrobürt işleme tehnologiýasy - uly bufer keşlemesine + trafik şekillendirmesine esaslanýan çözgüt
Buferiň örän uly kuwwaty bilen, mikro-partlama arkaly döredilen trafik maglumatlary keşlenýär we analiz guralyna paketleriň ýumşak çykmagyny üpjün etmek üçin çykyş interfeýsinde trafik şekillendirme tehnologiýasy ulanylýar. Bu tehnologiýanyň ulanylmagy arkaly mikro-partlama sebäpli paket ýitgisi hadysasy düýpli çözülýär.
Ýerleşdirilen wagty: 2024-nji ýylyň 27-nji fewraly
